Şehirlerarası yollarda yolcu ve eşya taşıyan ticari araçlar için zorunlu kış lastiği dönemi 15 Kasım 2026 Pazar günü başlıyor. Anadolu Ajansı ve TRT Haber'in 4 Kasım tarihli derlemesine göre uygulama 15 Nisan 2027'ye kadar sürecek; Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı düzenlemeleri kapsamında bu beş aylık pencerede ticari araçlarda kış lastiği kullanımı zorunlu.
Zorunluluk, şehirlerarası karayollarında yolcu ve eşya taşımacılığında kullanılan taşıtları kapsıyor. AA ve TRT Haber, özel otomobiller için yasal bir zorunluluk olmadığını, buna karşın kış lastiği kullanımının önerildiğini belirtiyor. İl sınırları içinde uygulamanın yapılıp yapılmayacağı valiliklerin kararına bırakılmış durumda; AA'ya göre İçişleri Bakanlığı genelge hazırlıklarını sürdürüyor ve genelge 81 il valiliğine gönderilecek.
Kimler kapsama giriyor?
Kış Lastiği Kullanma Zorunluluğu ile İlgili Usul ve Esaslar Hakkında Tebliğ'e göre kamyon, çekici, tanker ve otobüs türü araçların tahrikli dingillerindeki tüm lastikler; kamyonet, minibüs ve otomobil türü araçların ise tüm lastikleri kış lastiği olmak zorunda. Seyir sırasında değiştirilen yedek lastik de aynı kurala tabi. Araçta patinaj zinciri bulundurmak veya kullanmak, kış lastiği zorunluluğunu ortadan kaldırmıyor. Denetimlerde lastik yanaklarında M+S işareti, kar tanesi (snowflake) ya da her ikisi birlikte aranıyor.
AA haberinde hava sıcaklığı 7 derecenin altına indiğinde kış lastiğine geçilmesinin yol tutuşu için kritik olduğu vurgulanıyor. Yaz lastiklerinin soğukta sertleşmesi, karlı ve buzlu zeminde fren mesafesini uzatıp savrulma riskini artırıyor.
Ceza tutarı bu yıl ne kadar?
Zorunlu olduğu halde kış lastiği takmayan araçların işletenlerine idari para cezası uygulanıyor. 12 Şubat 2026 tarihli 7574 sayılı Kanun'un 19. maddesiyle yeniden düzenlenen 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun 65/A maddesi, yükümlülüğe uymayan aracın işletenine 6.000 Türk lirası idari para cezası öngörüyor. Aynı madde, lastiklerini uygun hâle getirebilecekleri en yakın yerleşim birimine kadar gitmelerine denetim görevlilerince izin verilmesini de yazıyor. Cumhurbaşkanı tutarı azaltmaya veya iki katına kadar artırmaya yetkili; bu yetkiyle yayımlanmış ayrı bir karar yoksa tutar kanundaki 6.000 TL olarak uygulanır.
AA ve TRT Haber metinlerinde ceza tutarı rakam olarak yer almıyor; "para cezası uygulanacak" ifadesi geçiyor. Bu haberdeki 6.000 TL tutarı, Resmî Gazete'de 27 Şubat 2026'da yayımlanan kanun metnine dayanıyor. Kar zinciri ihlallerinde (kamyon, çekici, otobüs) sürücüye ayrı cezalar da düzenlenmiş durumda; bu haber yalnız kış lastiği zorunluluğunun tarih ve ana ceza çerçevesini aktarıyor.
Lastik değiştirme ücretleri
AA'nın derlediği piyasa bilgisine göre lastik sökme-takma ücreti 13-15 inç jantlarda 1.500 liradan başlıyor; 16-17 inç 1.750, 18 inç 2.000, 19 inç 2.250, 20 inç 2.500, 21 inç 3.000 lira düzeyinde uygulanıyor. Lastik oteli ücreti de dört lastiğin değiştirilmesi için alınan ücretle aynı seviyede gösteriliyor. Bu rakamlar ajans derlemesidir; servis noktalarına göre değişebilir.
Diyarbakır'a özgü ayrı bir ceza tutarı veya valilik genelgesi bu haber hazırlanırken resmî kaynaktan doğrulanmadı; bu yüzden yerel rakam yazılmıyor. Kentte yağışlı günlerde yol güvenliği gündemi yakından izleniyor: öğle sağanağında yolların göle dönmesi ve DİSKİ ekiplerinin sağanak nöbeti yakın dönem örnekleri. Güncel ulusal ve yerel gelişmeler Gündem sayfasında.
Kaynak: Anadolu Ajansı / TRT Haber, 4 Kasım 2026; Kış Lastiği Kullanma Zorunluluğu ile İlgili Usul ve Esaslar Hakkında Tebliğ (mevzuat.gov.tr); 2918 sayılı KTK m.65/A (7574 sayılı Kanun m.19, RG 27.02.2026)
Foto: A7N8X / Wikimedia Commons (CC BY-SA)
